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Autobús eléctrico de larga distancia LCK6119SHEVQY

Características
  • Diseñada para el transporte turístico de media y larga distancia, el traslado interurbano y los servicios de transporte corporativo, la arquitectura de autobuses de larga distancia de la serie H admite trenes motrices tanto de vehículos eléctricos de autonomía extendida (REEV) como puramente eléctricos.
  • Presenta un diseño exterior aerodinámico de baja resistencia que reduce el consumo de energía en marcha a la vez que proyecta una apariencia moderna y estilizada.
  • La disposición optimizada de los asientos mejora el aprovechamiento del espacio. La cabina cuenta con un sistema de filtración de aire y un rendimiento NVH (ruido, vibración y aspereza) optimizado para garantizar un viaje más silencioso y suave.
  • La gestión inteligente de la energía y la optimización del tren motriz mejoran la eficiencia operativa y reducen los costos generales de operación.
  • El diseño modular e integrado simplifica el mantenimiento de los componentes clave, facilitando el acceso técnico y reduciendo el tiempo de inactividad del vehículo.
Especificaciones
L×An×Al (mm) 10990×2500×3620
Motor Yuchai YCS04 180-68
Capacidad de la batería (kWh) CATL 157.5
Norma de emisiones Euro VI
Motor de tracción Motor síncrono de imanes permanentes
Peso bruto (kg) 18000
Suspensión delantera/trasera (mm) 2150/3140
Distancia entre ejes (mm) 5700
Estructura Estructura monocasco completa
Velocidad máx. (km/h) 100
Suspensión Suspensión neumática
Eje (T) Eje delantero 5.5T, Eje trasero 11.5T
Capacidad (asientos) 47+1
Potencia máx. (kW) 132/350
Frenos Frenos de disco delanteros / Frenos de disco traseros

Detalles